“在離開停車前踩下制動器。”“在割草機運行時不要抬起滑槽。”這些制造商安全警告的目標是防止意外的，通常是危險的動作。汽車制造商安裝了安全裝置，以防止他們的汽車突然，可能無法控制的運動。割草機制造商安裝偏轉(zhuǎn)滑槽以防止物體以極快的速度從割草機上拋出。安全裝置通常被視為麻煩，似乎也會減慢速度。因此，有時它們會被刪除或禁用。
    一家危險材料回收公司要求其新駕駛員在乘客座椅上騎“霰彈槍”六個月。在培訓期間，他們會接受有關(guān)各種卡車的正確安全程序和操作的指導(dǎo)。因為駕駛員從不知道他將把哪輛卡車帶到工地，故障排除是培訓的重要部分，重點是如何清除堵塞的線路。通常，將卡車的泵從真空切換到壓力將會移除堵塞物。這很容易做到，但是舊卡車需要手動操作位于收集罐頂部附近的特殊鎖定閥。關(guān)閉該閥門是必要的，以防止收集罐加壓。     為了準備他的第一次單人跑，一名司機在離開終端前在煉油廠工作之前給了他的鉆機一個很好的檢查。由于他從其他司機那里聽到有關(guān)這些舊鉆機爆炸的故事，他心里注意到頂部的閥門把手處于“關(guān)閉”狀態(tài)。
    這開始是對煉油廠的常規(guī)運行，該煉油廠通過拆卸來定期檢查閥門。偶爾會有石油或其他產(chǎn)品溢出。危險品卡車在撞到地面之前會吮吸任何東西。司機將他的卡車放在第一個閥門附近，然后開始準備好卡車。真空泵正在使用，但什么也沒發(fā)生。回顧可能性，他決定軟管堵塞。記住水箱頂部的閥門在離開之前處于“關(guān)閉”位置，泵應(yīng)該已經(jīng)設(shè)定為壓力。沒啥事兒！隨著泵的運轉(zhuǎn)，他爬上坦克進行調(diào)查。一旦到達頂部，他看到閥門處于“打開”位置?？只牛浪仨氀杆俚竭_泵并在發(fā)生壞事之前將其關(guān)閉。他沒有成功。。他接受了多次撕裂，挫傷和背部扭傷，這使他花了幾個月的時間。他很幸運，他的傷勢并不嚴重。
    這個不幸事件背后的原因是閥門手柄上的鎖定機構(gòu)已被  修改，因此它不再鎖定到位。駕駛員這樣做是因為閥門的位置，鎖的笨拙和使用頻率。結(jié)果，在從終端到煉油廠的驅(qū)動期間，振動導(dǎo)致閥門手柄改變位置。
    安全裝置，例如閥門上的鎖定手柄，是有原因的。通過確保所有安全設(shè)備和機制到位并正常運行，讓我們“保持安全”。篡改或移除這些設(shè)備非常危險，并且通常違反OSHA。這樣做可能更多的是背后的痛苦而不是它的價值。